Erstes Halbjahr 2025 – Neuzulassungen nach Ländern und Antrieben in Europa
In den ersten sechs Monaten 2025 wurden in der EU 5.576.568 Pkw neuzugelassen, was einem spürbaren Rückgang von -1,9% entspricht. Nimmt man noch die anderen großeren europäischen Märke außerhalb der EU hinzu, nämlich EFTA (Schweiz, Norwegen und Island) sowie das Vereinigte Königkreich dann wurden in Europa in Summe 6.815.320 Neuzulassungen erzielt.
Der gesamte europäische Markt (EU+EFTA+UK) ist im Vorjahresvergleich um -0,9% zurückgegangen. Insbesondere das starke Wachstum bei den Elektroautos (BEV) hat einen noch deutlicheren Rückgang verhindert. Auch die Plug-in-Hybride (PHEV) konnten deutlich zulegen, kommen aber in Summe auf weniger Neuzulassungen als ihre vollelektrischen Cousins.
Beide Antriebsarten legen um deutlich mehr als 20% zu. Diese Entwicklung hat auch das europäische Markenranking ordentlich durcheinander gewirbelt.
Das sind die Länder mit den meisten Neuzulassungen in Europa
Im ersten Halbjahr 2025 sehen die europäischen TOP 5 wie folgt aus:
- Deutschland: 1.402.789
- UK: 1.042.219
- Italien: 855.028
- Frankreich: 842.204
- Spanien: 609.801
Alle Werte zu allen Ländern gibt es in der Tabelle weiter unter.
Quelle für alle hier genutzten Angaben ist der europäische Branchenverband ACEA. Mehr Statistiken und Details zu den deutschen Neuzulassungen gibt es hier.
In diesen europäischen Ländern werden die meisten Elektroautos (BEV) gekauft:
Die fünf größten Länder für Elektromobilität in Europa sind (Stand H1 2025):
- Deutschland: 248.726
- UK: 224.841
- Frankreich: 148.332
- Belgien: 76.980
- Norwegen: 70.748
Insgesamt wurden im ersten Halbjahr 1.190.346 Elektroautos neu zugelassen. Das ist eine Steigerung um fast 25%. Der BEV-Anteil liegt bei 17,5%.
Die Tabelle mit allen Daten zu allen Ländern befindet sich weiter unten.
Die TOP5-Länder für PHEV in Europa im ersten Halbjahr:
- Deutschland: 138.905
- UK: 107.039
- Spanien: 56.113
- Frankreich: 49.149
- Italien: 44.697
Insgesamt wurden im ersten Halbjahr 591.572 Plug-in-Hybride neu zugelassen. Das ist eine Steigerung um etwa 21%. Der PHEV-Anteil liegt bei 7,9%.
Auch hier gibt es die vollständige Tabelle mit allen Werten weiter unen im Beitrag.
Tabelle: Alle Neuzulassungen je Land in Europa im ersten Halbjahr 2025
| LAND | NEUZULASSUNGEN YTD06-2025 | NEUZULASSUNGEN YTD06-2024 | ENTWICKLUNG 25 VS 24 |
|---|---|---|---|
| Belgien | 234616 | 263408 | -10.9% |
| Bulgarien | 24083 | 23033 | +4.6% |
| Dänemark | 89554 | 86309 | +3.8% |
| Deutschland | 1402789 | 1471641 | -4.7% |
| Estland | 6156 | 10167 | -39.5% |
| Finnland | 37256 | 39154 | -4.8% |
| Frankreich | 842204 | 914889 | -7.9% |
| Griechenland | 78162 | 78020 | +0.2% |
| Irland | 81744 | 78979 | +3.5% |
| Italien | 855028 | 886631 | -3.6% |
| Kroatien | 41951 | 39591 | +6.0% |
| Lettland | 11237 | 8702 | +29.1% |
| Litauen | 20790 | 14790 | +40.6% |
| Luxemburg | 25258 | 25095 | +0.6% |
| Malta | 3139 | 4143 | -24.2% |
| Niederlande | 182680 | 193312 | -5.5% |
| Österreich | 143051 | 135113 | +5.9% |
| Polen | 285311 | 276956 | +3.0% |
| Portugal | 124026 | 116417 | +6.5% |
| Rumänien | 64820 | 83505 | -22.4% |
| Schweden | 140976 | 132293 | +6.6% |
| Slowakei | 45150 | 47142 | -4.2% |
| Slowenien | 29827 | 28337 | +5.3% |
| Spanien | 609801 | 535296 | +13.9% |
| Tschechien | 122639 | 119221 | +2.9% |
| Ungarn | 66098 | 63344 | +4.3% |
| Zypern | 8222 | 8791 | -6.5% |
| EUROPÄISCHE UNION (EU) | 5.576.568 | 5.684.279 | -1.9% |
| Island | 7885 | 6339 | +24.4% |
| Norwegen | 75515 | 60559 | +24.7% |
| Schweiz | 113133 | 121218 | -6.7% |
| EFTA | 196.533 | 188.116 | +4.5% |
| Vereinigtes Königreich (UK) | 1042219 | 1006763 | +3.5% |
| EU + EFTA + UK | 6.815.320 | 6.879.158 | -0.9% |
Tabelle: Alle Elektro-Neuzulassungen (BEV) je Land in Europa im ersten Halbjahr 2025
| LAND | BEV-NEUZULASSUNGEN YTD06-2025 | ENTWICKLUNG 25 VS 24 | BEV-ANTEIL YTD06-2025 |
|---|---|---|---|
| Belgien | 76980 | +19.5% | 32.8% |
| Bulgarien | 1135 | +31.5% | 4.7% |
| Dänemark | 57178 | +46.9% | 63.8% |
| Deutschland | 248726 | +35.1% | 17.7% |
| Estland | 444 | -31.6% | 7.2% |
| Finnland | 12726 | +20.4% | 34.2% |
| Frankreich | 148332 | -6.4% | 17.6% |
| Griechenland | 4265 | +27.7% | 5.5% |
| Irland | 13629 | +26.9% | 16.7% |
| Italien | 44726 | +28.0% | 5.2% |
| Kroatien | 396 | -50.0% | 0.9% |
| Lettland | 743 | +26.8% | 6.6% |
| Litauen | 1205 | +41.6% | 5.8% |
| Luxemburg | 6559 | +1.9% | 26.0% |
| Malta | 805 | -35.0% | 25.6% |
| Niederlande | 63940 | +6.1% | 35.0% |
| Österreich | 31534 | +42.2% | 22.0% |
| Polen | 14256 | +60.9% | 5.0% |
| Portugal | 25017 | +30.2% | 20.2% |
| Rumänien | 3201 | -44.3% | 4.9% |
| Schweden | 49667 | +18.2% | 35.2% |
| Slowakei | 2008 | +62.9% | 4.4% |
| Slowenien | 2700 | +63.7% | 9.1% |
| Spanien | 46235 | +83.9% | 7.6% |
| Tschechien | 6910 | +66.7% | 5.6% |
| Ungarn | 5219 | +12.2% | 7.9% |
| Zypern | 735 | +48.2% | 8.9% |
| EUROPÄISCHE UNION (EU) | 869.271 | +22.0% | 15.6% |
| Island | 2283 | +138.6% | 29.0% |
| Norwegen | 70748 | +37.6% | 93.7% |
| Schweiz | 23203 | +8.5% | 20.5% |
| EFTA | 96.234 | +30.5% | 49.0% |
| Vereinigtes Königreich (UK) | 224841 | +34.6% | 21.6% |
| EU + EFTA + UK | 1.190.346 | +24.9% | 17.5% |
Tabelle: Alle Plug-in-Hybrid-Neuzulassungen (PHEV) je Land in Europa im ersten Halbjahr 2025
| LAND | PHEV-NEUZULASSUNGEN YTD06-2025 | ENTWICKLUNG 25 VS 24 | PHEV-ANTEIL YTD03-2025 |
|---|---|---|---|
| Belgien | 19648 | -56.7% | 8.6% |
| Bulgarien | 273 | +10.5% | 1.0% |
| Dänemark | 2630 | -30.1% | 2.8% |
| Deutschland | 138905 | +55.1% | 9.6% |
| Estland | 632 | +71.7% | 11.4% |
| Finnland | 7893 | +1.0% | 21.6% |
| Frankreich | 49149 | -33.3% | 4.8% |
| Griechenland | 4926 | +22.2% | 6.1% |
| Irland | 12117 | +54.5% | 14.5% |
| Italien | 44697 | +56.3% | 4.2% |
| Kroatien | 1076 | +51.3% | 2.9% |
| Lettland | 1214 | +393.5% | 10.0% |
| Litauen | 1672 | +139.2% | 8.1% |
| Luxemburg | 2128 | +5.6% | 7.9% |
| Malta | 176 | -40.1% | 6.5% |
| Niederlande | 35680 | +29.1% | 17.4% |
| Österreich | 13104 | +50.7% | 8.4% |
| Polen | 13475 | +80.2% | 4.1% |
| Portugal | 16004 | +12.6% | 11.5% |
| Rumänien | – | – | – |
| Schweden | 36746 | +18.8% | 25.0% |
| Slowakei | 1941 | +80.6% | 4.0% |
| Slowenien | 1034 | +56.9% | 3.5% |
| Spanien | 56113 | +82.5% | 7.3% |
| Tschechien | 4968 | +70.5% | 3.6% |
| Ungarn | 2816 | -2.0% | 3.6% |
| Zypern | 393 | +12.6% | 5.3% |
| EUROPÄISCHE UNION (EU) | 469.410 | +19.5% | 7.6% |
| Island | 1730 | +65.2% | 20.7% |
| Norwegen | 1801 | -13.4% | 4.6% |
| Schweiz | 11592 | +9.0% | 9.3% |
| EFTA | 15.123 | +9.9% | 7.9% |
| Vereinigtes Königreich (UK) | 107039 | +31.3% | 9.2% |
| EU + EFTA + UK | 591.572 | +21.2% | 7.9% |